今年年初发布的广州市《政府工作报告》，在回顾了广州过去五年工作的同时，提出了今后五年的目标任务，部署了2022年工作安排。
在此次的报告中，值得注意的是——白云区的重点平台或产业项目被多次“点名”。白云区的备受关注并非无迹可寻，根据最新发布的“十四五”规划和目标纲要中，白云重点项目总投资额便高达16736亿元，并且在未来的发展中，白云区的重点工作将承担引领探路作用，让高质量发展跑出“加速度”。
而其中，白云新城自2004年旧机场搬迁后被确认为了白云区的CBD，并确认了广州市城市副中心、白云区区级中心、现代化生态型商贸文化中心的定位，18年间共开展了四轮规划编制，白云新城商圈应运而生，白云国际会议中心、5号停机坪、广州体育馆、广东画院先后落户白云新城板块，为白云新城的“腾飞”插上了翅膀。
白云新城作为白云区发展的重中之重，其发展的红利辐射覆盖白云全区，在新的又一轮发展规划中，这座预订未来发展的“C位”之城还将持续刷新广州北部城市封面，给予我们惊喜。
新定位：建设白云新城为国际化新主场
2022年，白云区将全力推进基础设施、产业建设、房地产、城市更新、生态环保和社会民生六大领域490个区攻城拔寨重点建设项目建设，年度投资计划达1440亿元，切实改善社会民生，建设活力白云、美丽白云、平安白云、法治白云、幸福白云。
而作为白云区的发展核心，白云新城也迎来了跃上新“台阶”的发展变化。白云区于2021年8月发布了《白云新城地区高质量融合发展三年行动方案（2021-2023年）》，规划坚持全球站位、世界眼光、国际视野，依托广州国际会议中心、广东省画院、广州市城市规划展览中心等会展、文化类平台，着力打造国际交往中心；凸显白云站国铁、城际、地铁等综合交通枢纽服务功能，塑造城市交通枢纽门户形象；对标全球一流CBD，打造最具活力的总部经济集聚区；坚持高起点规划、高标准建设、高水平管理，构建高品质教育医疗颐养公共服务体系，建设城市级高端商业服务配套，打造云山西麓的宜居新城。
同时，规划中也提及白云新城将计划推进土地收储约2130亩，完成土地出让约630亩，总建设量约200万平方米，丰富的土储资源将为白云新城的发展提供沃土，开启“高光时刻”。
白云新城总部集聚区项目效果图
图片来源：广州市白云区人民政府网站
在“十四五”规划中，同样明确了将白云新城定位为总部经济集聚区。从目前已经入驻的华为全球研发中心、世界500强中国航空油料集团、北大科技园数字创新中心、以及无限极直销全球总部等龙头企业及科研机构，到未来拟引入的超150家各类总部企业以及高端集聚化的总部经济体系。
白云国际会议中心
已建成的白云国际会议中心未来还将作为“全球市长论坛”、“国际金融论坛”等国际盛会的承办场地，无疑推动了白云新城成为广州对话世界的会客厅，实现白云新城成为国际化新主场。
我们不难看出——白云新城从最初构筑基本框架，探索式发展，到如今已目标明确，白云新城成为国际化CBD的规划蓝图正在加速兑现成真。
新链接：深化白云新城核心枢纽地位
在新的发展规划中，白云新城强调了其作为枢纽门户的重要定位，围绕白云新城集中资源，建设白云站国铁、城际、地铁等综合交通枢纽服务功能，进一步深化了白云区与广州其他十区、乃至其他城市的联系，势将白云新城建设成为联系国际航空枢纽、深度对接中心城区、广州北部枢纽的核心链接点的港城一体化地区。
白云站的建造，填补中心区内交通运力不足的空缺，对白云新城建设国际性综合交通枢纽起到了非同凡响的重要作用。白云站采用TOD、枢纽上盖等的设计理念，建设成为集交通枢纽、商业开发于一体的城市综合体。
白云站规划效果图
待白云站建成以及广州站、广州东站改造完成，三站之间将可通过城市轨道交通实现快速换乘，各个站点的侧重功能互为补充，从而形成广州市中心城区交通枢纽的“黄金三角”，未来高铁还将开进广州城市中心，兼顾起普速客运、以及部分通过高铁和珠三角城际客流的功能，实现“普客往外走，高铁进市区”。
广州客运枢纽分布图
为此，白云站还规划引入了七条地铁，包括佛山八号线东延线、东西线二（新线）、广州十二号线、广州八号线北延线、广州二十二号线北延线、广州二十四号线、广州二十九号线，加强与佛山的联系，加快广佛一体化进程，推进粤港澳大湾区城市内部之间的强联系。同时，白云站还将建设配套的东、西两大广场及四大交通站场，未来将极大地舒解高峰客流的压力，为来往的客群提供更加优质的服务。
除了上述汇集于白云站的地铁规划，白云新城板块内的地铁十四号线二期也预计将于“十四五”期间建成开通。未来白云区内规划轨道线路将达到326公里，线网密度将达到1公里/平方公里，实现24个镇街和八大产业园区轨道交通全覆盖，提升白云区的枢纽能级，构建广州北部的“对外窗口”。
高质量：总部经济集聚，打造产城融合新高地
在过去的18年里，白云新城先后入驻了一批企业总部及商业文化设施，包括华为、北大科技园、中国化学、南航、中航油、广州地铁设计院、广东省机场集团、广铁运管中心、建华建材、无限极、韩后、康爱多、娇兰佳人、绿地中心、万达广场、5号停机坪、希尔顿酒店、广东画院、城市规划展览中心、白云国际会议中心、市儿童公园等。
这仅仅只是起步和开始，良好的基础面为白云新城的全面爆发积蓄了庞大的“力量储备”。随着交通设施的兑现，产业借由枢纽同样将实现强强联手，区域价值迎来跃升。
在“十四五”规划中，白云区将加快推动作为广州标志性的高端中央商务区的白云新城核心区建设，重点围绕专业设计、高端商贸、特色金融、航空服务、会展服务、法律服务、时尚创意等发展现代楼宇经济，壮大总部经济，打造白云总部经济集聚区。
高端中央商务区的建设无疑是有利于吸引高端要素的集聚，推动白云新城实现产业的高质量发展，创新发展的“驱动力”。
产业平台方面，白云新城总部聚集区列有重点项目20个，预计“十四五”时期将全部建成并投入使用，逐步形成产城融合发展的新高地。
粤海·云港城效果图
其中，白云新城的六大总部大楼无疑是所有重点项目中最不可估量的超级平台，这六大总部大楼还将更进一步串联成连廊经济圈，届时整合区域流量，复合产业集群功能，激发新活力。而六大总部大楼之一的白云新城新地标——粤海·云港城堪称万众瞩目，整个项目由塔尖大平层、行政公馆、超高层写字楼、企业独栋，以及开放式潮流商业组成，将助力白云打造总部经济集聚的宜居新城。
粤海·云港城包含有9栋住宅、最高36层的住宅部分，主推建面140-267㎡的四至五房的大平层户型，但暂未有官方的定价，但吹风价最高已达到了15万元/㎡，与周边在售项目65000元/㎡的均价相比，价格翻了不止一倍。但我们回到项目本身，而粤海·云港城的吹风价最高已达到了15万元/㎡，与周边其他项目相比，粤海·云港城是集金融、科技、航空、地产等为一体的总部集聚区和高端商业综合体，堪称顶级的配套，15万元/㎡的吹风价传闻倒也不无道理。
广州设计之都同样落子于白云新城板块，项目面积约1000亩，包含三栋超高层地标——国际设计大厦、国际设计酒店和设计总部大厦，致力于培育广州设计产业集群，园区正式投入运营后云集年产值超百亿，将打造成为国际品牌摇篮及产业创新标杆，对于强化广州重要国家中心城市地位，集聚粤港澳大湾区乃至海内外高端产业之资源都有着重要的意义。
除以上两大巨擘项目，中国化学工程集团华南区域总部粤港澳大湾区科技研发中心、广州地铁设计研究院总部、银帝金融投资服务业总部三大总部经济项目也陆续开工建设，带动一批优质新一代信息技术与人工智能产业企业聚集，引导金融资源集聚发展，实现产业的转型升级，打造金融集聚核心区，实现白云新城城市封面翻天覆地的变化。
展望：商业用地供应充足，未来发展能量具备想象空间
作为广州下一个高端中央商务区，需要预留予区域、产业及企业发展充足的空间，白云新城丰富的商业土地供应为此提供了坚实的后盾。从最近公布的《2022广州建设用地供应计划》中，我们可以看出这样的趋势——白云新城新增了8宗商业用地供地，是白云区新增商业用地最多的板块，在全市与琶洲互联网创新集聚区共同位列第三；而从用地面积上看，白云新城的商服用地供地面积是琶洲互联网创新集聚区约1.3倍，这些都预示着白云新城在商业商务功能上的进一步增强，也昭示着它作为下一个高端中央商务区蕴含着巨大的发展空间和能量。
同时值得注意的是，本次的供地计划中，白云新城无一宗住宅用地新供地。近年来，白云新城已鲜有宅地出让。其实这个趋势自2017年发布的“白云区十三五规划”中便可初见端倪——白云区投入5683亿元到103项重大项目中，其中1261亿元发展产业建设。而同样于2017年发布的《白云新城5-8期储备地块及周边区域控制性详细规划》也表示，加快白云新城总部经济集聚区的建设，提升片区总部职能，对片区功能和用地性质进行调整。将部分居住用地转变为商业商务用地，总建设量由1229098平方米调整为1374427平方米。由此可见，未来白云新城CBD的住宅用地供应还将继续收紧，未来的产品布局及价格也将向高端稀缺产品发展，明确了将白云新城建设成为下一个高端中央商务区的愿景。
回顾白云新城过往18年，基于白云区的白云山的优质资源以及优秀的底盘，再加上白云区政府始终围绕以白云新城为核心进行规划建设，使得白云新城的发展趋势虽然较为平缓，不过可见其前景是未来可期。
在利好政策、交通枢纽建设以及产业升级等利好资源的空前倾注下，白云新城已成为下一个十年的“主角预备役”，规划打造成为广州高标准建设国家重要中心城市的现代化新CBD。在未来的新十年中，白云新城CBD将跑出怎样的新速度？广州又将迎来一个怎样崭新的全球性城市客厅？我们充满期待。
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